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电气头条丨国务院:促进交通基础设施网与智能电网融合发展

人民电器报 2021年03月01日 本报记者


国务院:加强可再生能源、新能源、清洁能源装备设施更新利用和废旧建材再生利用
 
 
推进绿色低碳发展。促进交通基础设施与生态空间协调,最大限度保护重要生态功能区、避让生态环境敏感区,加强永久基本农田保护。实施交通生态修复提升工程,构建生态化交通网络。加强科研攻关,改进施工工艺,从源头减少交通噪声、污染物、二氧化碳等排放。加大交通污染监测和综合治理力度,加强交通环境风险防控,落实生态补偿机制。优化调整运输结构,推进多式联运型物流园区、铁路专用线建设,形成以铁路、水运为主的大宗货物和集装箱中长距离运输格局。加强可再生能源、新能源、清洁能源装备设施更新利用和废旧建材再生利用,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展,推进快递包装绿色化、减量化、可循环。
 
国务院:促进交通基础设施网与智能电网融合发展
 
 
近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《纲要》),要求推进交通基础设施网与能源网融合发展,健全能源战略物资运输保障体系。
 
《纲要》指出,要推进推进交通基础设施与能源设施统筹布局规划建设,充分考虑煤炭、油气、电力等各种能源输送特点,强化交通与能源基础设施共建共享,提高设施利用效率,减少能源资源消耗。促进交通基础设施网与智能电网融合,适应新能源发展要求。
 
此外,《纲要》要求提升安全保障能力,健全粮食、能源等战略物资运输保障体系,提升产业链、供应链安全保障水平。推进绿色低碳发展,加强可再生能源、新能源、清洁能源装备设施更新利用和废旧建材再生利用,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展,推进快递包装绿色化、减量化、可循环。统筹综合交通通道规划建设,加强综合交通通道与通信、能源、水利等基础设施统筹,提高通道资源利用效率。
 
新增超6GW!2020全球海上风电数据最新出炉 中国再次领跑!
 
 
全球风能委员会2月25日发布的最新数据分析显示,2020年全球海上风电新增装机容量超过6吉瓦,增长量仅次于2019年;中国连续三年领跑全球,新增容量超过3吉瓦占全球新增一半以上。
 
中国2020年海上风电新增装机量超过3吉瓦,占全球新增装机的50.45%;海上风电总容超过德国,仅次于英国,成为全球第二大海上风电市场。
 
欧洲保持稳定增长,占据剩余的大部分新增容量,其中,荷兰的年新增容量仅次于中国,安装近1.5吉瓦装机;比利时(706兆瓦)、英国(483兆瓦)和德国(237兆瓦)也有所新增;新增漂浮式海上风电装机仅来自葡萄牙(17兆瓦)。
 
除中国和欧洲,韩国(60兆瓦)和美国(12兆瓦)也在2020年略有新增。